2010 NEW YORK INTERNATIONAL AUTO SHOW ２／３

今回はNY国際オートショーの続編です。
１階に商用車、３階に乗用車が展示さてれていました。

まず目に付いたのが、
HONDAのElement に似た日本では販売していない？ 　TOYOTA車です。 

　　

SUZUKI のコーナーで見つけました、皆さん楽しそう！

　
　　

KIA はNYCでTV宣伝にも力を入れていて頑張っている感じです。
頑張り過ぎで韓国の Classmate が「父親が残業で家に帰ってこない」とこぼしていました。
残業の増加と共に離婚率が増加している様です。

男はつらいです。「仕事と家庭」どちらも大事ですから。　頑張れお父さん  

 

このMINI は高性能で暴れ馬と同じだから縄で縛っておく必要があるの？  

 

TOYOTAはPRIUSをヤンキース仕様にして展示していました。  

説明文は無く、説明員が PRIUS の特長を歌にしてPR。
子供が説明員にヤンキース仕様の車を売っているかと聞いていまいた。
NYCでのヤンキース人気は相当なものです。
流石TOYOTAは目の付けどころがいいです。 

 
新型 AVALONは新機能と性能を歌にしてPR です。
歌の内容をクイズにして、一番に答えられた人は景品が貰えます。
TOYOTA の宣伝上手を感じます。　
いくら宣伝上手でも、基本性能問題（車がコケル新たな欠陥？）を指摘されては、今後の販売とても厳しいのでは 　

どうしたＴＯＹＯＴＡ

　
　
NISSANは環境車 LEAF を展示し ZERO EMISSION を彼女がアピール

LEAF 前に黒山の人集りが出来ました。

車の人気、それとも彼女の人気。

 

　　

Chevrolet も環境車 Volt を展示、日本車と同等のコストと性能が出せるか注目。

　
　　　　

HONDAの環境車　CR-Z の説明が始まると、多くの若者が聞き寄って来ました。
環境と運動性能＋デザインの高次元融合に高い関心が有るようです。
燃費性能ではTOYOTAに負けていますが、コンセプトはで勝っているようです。  

　　
ハイブリッド車が、今一番人気の環境車ですが意外と速く次期環境車(電気自動車)にその座を奪われるかも知れません。
流石カルロスゴーン？　実は日産が普及させるのでは無く驚く事なかれ中国の自動車会社 BYDとの噂。

低価格車ではインドのTata、韓国のHYUNDAI、KIAと戦い、電気自動車では 中国のBYD と戦わなければならない日本の自動車メーカーはこれからも大変です。

 

頑張れニッポン